۵۰ خودرو که جهان را تغییر تحول دادند ( نصیب نخستین )
۵۰ اتومبیل که جهان را تغییر و تحول دادند ( قسمت نخستین )
فیس‌بوک تلگرام ذخیره
هیچ چیز مانند اتومبیل جهان را تغییر‌و تحول نداده است . ماشین چیزی بالاتر از یک وسیله برای آسایش بشر است . با زومیت همراه باشید تا خودروهایی را که بیشتر از کلیه باعث تغییر و تحول جهان شده‌اند , بشناسیم .
تبلیغاتآیفون 7 با ضمانت طومار اصلیپکیج امتحان دربین المللی CCNA آمادگی ورود به بازار کار
صد و سی سال زمانی طولانی است . این قدمت صنعت خودروسازی است و طبیعتا این تاریخ پر‌از نقاط عطفی است که شیب پیشرفت را در این صنعت تندتر کرده‌اند . هزاران نوع ماشین در طی دهه‌ها آمده و رفته‌اند ; اما تنها عده‌ی محدودی از آنها منجر تولید یک تغییر تحول حقیقی و واقعی شده‌اند . خرید خودرو هیرسا این خودروها چه با فروش و مقبولیت چشمگیر در بازار و چه به دلیل دارا بودن ویژگی‌های مهندسی خاص خویش , تأثیر بیشتری در تغییر و تحول جهان داشته‌اند . مجموع این پیشرفت‌ها در زمان روزگار منجر شده به نقطه‌ی فعلی برسیم و حاصل آن خودروهای مدرن امروزی شده است .
در این محرمانه مقاله ها قصد داریم ضمن مرور مهم ترین نقاط عطف مورخ صنعت خودروسازی , با خودروهایی که اضافه از تمامی جهان را تغییر داده‌اند , آشنا شویم . با قسمت اولیه این خصوصی مقاله ها ملازم زومیت باشید .
1886 – Benz Patent MotorWagen
Benz Patent MotorWagen
در سپیده‌دم صنعت خودرو , اشخاص مختلفی در سرتاسر جهان برای ساختن کالسکه‌ای بدون اسب در درحال حاضر تلاش بودند . اگر‌چه ممکن است گزینش دقیق شخصی که نخستین دفعه پیروز بدین کار شد , سخت باشد ; ولی حادثه حیث بر این است که کارل بنز , اول اتومبیل با موتور احتراق داخلی را در سال ۱۸۸۶ ساخته و نام بنز پتنت موتورواگن را برای آن تعیین کرده است . این ماشین با استعمال از پیشرانه‌ای تک‌سیلندر و سه چرخ توانمند به حمل دو مسافر بود .
در همان سال , یک آلمانی دیگر به نام گوتلیب دایملر , موتور احتراق داخلی خویش را روی یک کالسکه‌ی Wilhelm Wafter نصب کرد و او‌لین ماشین چهارچرخ دنیا را ساخت .
1894 - Duryea Motor Wagon
Duryea Motor Wagon
با وجود اینکه صرفا ۱۵ مثال از این اتومبیل ساخته شد , دوریی موتور واگن او‌لین خودرویی بود که به‌صورت تجاری در ایالات متحده به فروش رسید . این ماشین با بهره‌گیری از یک پیشرانه‌ی تک‌سیلندر بنزینی با قدرت تنها ۴ اسب بخار , اولی خودرویی بود که در سال ۱۸۹۶ در آمریکا برنده‌ی یک مسابقه‌ی سرعت شد .
1901 – Oldsmobile Curved Dash
Oldsmobile Curved Dash
خودروی اولدزمبیل کرود دش اولی ماشین با تولید انبوه در مورخ است . برای سال ها این اتومبیل یکه‌تاز بازار خودرو بود و فقط در آخرها دهه‌ی ۱۹۱۰ عرصه را به فورد دسته T واگذار کرد . اولدزمبیل با سود از یک پیشرانه‌ی تک‌سیلندر جاسازی شده در وسط اتومبیل و جعبه‌دنده‌ای با ۲ دنده‌ی جلو , کار کشته به ایجاد ۵ اسب بخار بود .
1907 – Rolls - Royce Silver Ghost
Rolls - Royce Silver Ghost
این اتومبیل شایسته‌ی تیتر آغازگر بعد از ظهر احاطه اتومبیل بر حمل و نقل‌‌های دوربرد است . در واقع ممکن است شایسته‌ی عنوان مهم‌ترین خودروی تاریخ باشد ; به دلیل آن که نمی‌توانید دنیا را گذشته از به جهان داخل شدن تغییر‌و تحول دهید . خودرویی که بنز ابداع کرد , به هیچ عنوان برای مسافت‌های طولانی ساخته نشده بود ; در واقع کارل بنز چه بسا محلی برای تعبیه‌ی باک بنزین در آن پیش‌بینی نکرده بود . البته سیلورگوست او‌لین خودروی قابل اعتماد مورخ بود . برای اثبات این قابلیت و امکان اطمینان , رولزرویس یکی‌از محصولاتش را ۲۷ جايگاه به‌صورت پیاپی بین لندن و گلاسکو ارسال کرد . این خودرو پس از طی ۲۴ هزار کیلومتر , به جز فساد یک شیر سوخت هیچ مشکلی پیدا نکرد . اعتبار رولزرویس که امروزه یکی از بهترین شرکت‌های خودروساز است , از اینجا آغاز شد .
1908 – Ford Model T
Ford Model T
از روزگار ولادت خودرو , ۲۲ سال زمان بر شد تا فورد تجربه‌ی اتومبیل‌رانی را به عوام مردم کادو دهد . فورد در سال ۱۹۰۸ دسته T را روانه‌ی بازار کرد ; خودرویی سنجیده , مقرون‌به‌صرفه و تماما کاربردی که شاید بتوان آن را مهم ترین خودروی مورخ خودروسازی دانست . رانندگی با این ماشین حتی با در لحاظ گرفتن استانداردهای آن روز نیز کار بسیار مشکلی بود ; البته انقلاب با اهمیت در نحوه‌ی ایجاد آن بود : تولید انبوه یک نوع , در یک خط مونتاژ و با یک رنگ .
این ماشین در سال ۱۹۰۸ با قیمتی حدود ۹۰۰ دلار معادل حدود ۲۰ هزار دلار مدرن به فروش رسید , قیمتی که به مرور با واضح شدن
خودرو فروش ایران
[ بازدید : 107 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما : ]
